Bellelli B-TAXI dziecięca przyczepka rowerowa 1 lub 2 osobowa

- 1 lub 2 osobowa,
- pięciopunktowe pasy dla 1 lub 2 dzieci,
- hol odporny na skręcanie do 150kg,
- hol z podwójnym systemem bezpieczeństwa,
- możliwy szybki montaż i demontaż,
- opatentowana, mocna skorupa,
- zderzaki z przodu dla ochrony kół,
- nylonowa, wodoodporna osłona zapewniająca ochronę przed deszczem, kamieniami i insektami,
- świetlik na górnej części chroniony moskitierą,
- duża kieszeń na drobiazgi,
- duże koła zapewniające komfort,
- odblaski na kołach,
- flaga poprawiająca widoczność

Przyczepka do przewozu 2 dzieci.
Wyjątkowo komfortowa wyściółka, miękkie zarówno ławka jak również oparcie.
Pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa bardzo dokładnie zabezpieczą oboje dzieci.
Wodoodporne materiały pokrycia. Wodoodporny nylon i frontowa kurtyna ochronią przed wiatrem, deszczem oraz owadami. Materiały łatwe w praniu.
Tylna kieszeń na bagaż oraz mniejsze kieszonki we wnętrzu
Wzmocniona i opatentowana przez Bellelli baza ze specjalnego tworzywa oraz stabilna konstrukcja, chronią przed wstrząsami, kamieniami na nierównych drogach.
Wzmocniona metalowa konstrukcja przyczepki chroniąca przed zgnieceniem z góry spowodowanym wywróceniem (testowana do 150 kg).
Połączona z rowerem za pomocą podwójnie zabezpieczonego systemu. Składający się z dwóch elementów system zaczepu, jeden mocowany do roweru, jeden do przyczepki. Dzięki niemu każdy rower może być wyposażony w hak umożliwiający szybkie wczepienie i wyczepienie.
Możliwość otwarcia dachu, pozostaje tylko moskitiera.
Zderzaki przednie chroniące koła.
Perforowany podnóżek - odprowadzanie wody z pod obuwia pociech.
Zabezpieczona odblaskami z każdej strony, dodatkowo na wyposażeniu bateryjne czerwone lampki ostrzegawcze z tyłu.
Wysoka flaga ostrzegawcza widoczna z dużej odległości.
Poszycie i rama składają się łatwo, szybko i są wygodne w noszeniu. Kółka odczepiane w systemie "Klik", można schować wewnątrz złożonej przyczepki. Składany hol z możliwością zaczepienia pod bazą przyczepki.
Przyczepka posiada atest TUV SUD GS. Pozytywnie przeszła między innymi testy na uderzenia samochodem z boku i z tyłu. Nisko położony poziom ciężkości powoduje, że przyczepka nie wywróci się nawet przy wywróceniu się samego roweru holującego.